Центральная библиотека яковлевского муниципального округа
Северный морской путь.
Больше, чем Арктика
Северный морской путь.
Больше, чем Арктика
500-летию начала освоения Северного морского пути
В 2025 году Россия отмечает 500-летие освоения Северного морского пути (СМП). Эта дата отсчитывается от первого упоминания русским дипломатом Дмитрием Герасимовым в 1525 году возможности практического использования СМП.
If a building becomes architecture, then it is art
Освоение Россией Северного морского пути — это уникальная страница нашей истории, отражающая смелость и отвагу российских мореплавателей и исследователей. Именно пять веков назад началось постепенное освоение Арктики, ставшее основой развития страны и одним из важнейших этапов становления российского государства.
История освоения началась ещё в XV веке, когда русские поморы начали осваивать побережье Белого моря и Баренцева моря. Уже тогда стали возникать первые поселения, такие как Холмогоры и Архангельск, ставшие важными торговыми центрами и отправными пунктами для дальнейших экспедиций.
XIX столетие стало периодом бурного научного исследования Арктики. Российские ученые организовали многочисленные экспедиции, целью которых было изучение природы и ресурсов региона.
История освоения началась ещё в XV веке, когда русские поморы начали осваивать побережье Белого моря и Баренцева моря. Уже тогда стали возникать первые поселения, такие как Холмогоры и Архангельск, ставшие важными торговыми центрами и отправными пунктами для дальнейших экспедиций.
XIX столетие стало периодом бурного научного исследования Арктики. Российские ученые организовали многочисленные экспедиции, целью которых было изучение природы и ресурсов региона.
книги
Предлагаем вашему вниманию книги об истории великих русских географических открытий и исследований, имеющиеся в фонде центральной библиотеки Яковлевского муниципального округа. Эти издания раскроют перед вами самые таинственные уголки, окружающие северный морской путь, поведают о традициях и обычаях коренных народов, познакомят с процессом формирования современной карты мира и расскажут о славных подвигах российских географов, исследователей и путешественников, их экспедициях и выдающихся открытиях.
Список книг
- Безруков А. М. Занимательная география / А.М. Безруков, Г.П. Пивоварова. - Москва : Дрофа, 2005 - 320 с. (Познавательно! Занимательно!).
- Белов М. И. История открытия и освоения северного морского пути. Т. 1. Арктическое мореплавание с древнейших времен до середины XIX в. / М. И. Белов; Под ред. Я. Я. Гаккеля. - Москва : Морской путь, 1956 - 592 с..
- Беринг В. Й. Камчатские экспедиции / Витус Беринг. - Москва : Эксмо : Око, 2015 - 473,[2] с., [12] л. цв. ил. (Великие русские путешественники).
- Врангель Ф. П. Путешествие по Сибири и Ледовитому морю / Ф. П. Врангель. - Москва : Эксмо : Око, 2015 - 480 с. (Великие русские путешественники).
- Головнин В. М. Записки капитана флота / В. М. Головнин. - Москва : Эксмо : Око, 2013 - 480 с., ил., портр. (Великие русские путешественники).
- Зигуненко С. Н. Сто великих загадок истории флота / С. Н. Зигуненко. - Москва : Вече, 2008 - 318 с. (100 великих).
- Иванов Д. В. Великие географические открытия. большой иллюстрированный атлас. хроника великих открытий в картах, событиях, фактах. 12+ / Дмитрий Иванов. - Москва : ОГИЗ : Издательство АСТ, 2020 - 192 с. (Большой исторический атлас).
- Калашников М. А. Челюскин. В плену ледяной пустыни. [роман]. 16+ / Михаил Калашников. - Москва : Эксмо, 2023 - 316, [4] с..
- Крашенинников С. П. Описание земли Камчатки / С. П. Крашенинников. - Москва : Эксмо : Око, 2015 - 472 с., [10] л. цв. ил., факс., карт. (Великие русские путешественники).
- Литке Ф. П. Плавания капитана флота Федора Литке вокруг света и по Северному Ледовитому океану / Ф. П. Литке. - Москва : Эксмо, 2017 - 448 с. (Подарочные издания. Великие путешествия).
- Макаров С. О. «Ермак» во льдах / С. О. Макаров. - Москва : Эксмо : Око, 2015 - 474, [1] с., цв. ил., портр. (Великие русские путешественники).
- Усыскин Л. Б. Василий Чичагов. рассуждения о морских делах доблестного адмирала Екатерины Великой, славной российской императрицы / Лев Усыскин. - Москва : [Фонд поддержки экономического развития стран СНГ], 2009 - 237, [1] с. (Ломоносовская библиотека. редкол. С. М. Миронов (пред.) [и др.]).
Статьи
можно заказать из БГУНБ в электронном виде через центральную библиотеку Яковлевского муниципального округа
- Семенова-Шусс Е. В. Проблемы и перспективы морского страхования на транспортной развязке в Беринговом проливе // Транспортное право. — 2018. — № 4.. — С. 23-26. Анализируются перспективы морского страхования в Беринговом проливе с учетом факторов и рисков, связанных с проблемами судоходства на данной транспортной развязке.
- Загорский А. Россия и Китай в Арктике. разногласия реальные или мнимые? // Мировая экономика и международные отношения. — 2016. — № 2. — С. 63-71. В статье на примере двух вопросов, которые считаются потенциально спорными в отношениях России и Китая - общего правового режима Арктики и судоходства по трассам Северного морского пути, - Рассматривается проблема реальных и мнимых противоречий между арктическими и неарктическими государствами
- Соколов Д. Холодный маршрут. какие возможности кризис в Красном море открывает для Северного морского пути // Эксперт. — 2024. — № 2. — С. 18-25. В статье разбирается, как глобальные конфликты и климатические изменения будут менять картину судоходства
- Жудро И. С. Международно-правовые средства защиты исторических прав России в акватории Северного морского пути // Государство и право. — 2024.— № 1.. — С. 16-23. Провокационные действия США в арктических водах стимулируют Российскую Федерацию на шаги по укреплению правового режима Северного морского пути с опорой на бесспорные исторические правооснования и с ориентацией на правовой опыт другого крупного арктического государства - Канады, отстаивающей суверенитет в водах Северо-Западного прохода. При этом в распоряжении Российской Федерации - обширный арсенал правовых средств: помимо положений Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. - правовые обычаи, исторический титул, природоохранная юрисдикция
- Шеломенцев В. Н. Правовое становление и развитие Северного морского пути // Транспортное право. — 2024.— № 3.. — С. 23-26. Основной целью статьи является показать этапы открытия и освоения Северного морского пути, раскрыть его становление на законодательном и экономическом уровнях. Проследить перспективы новой стратегии развития данного региона, одной из основных целей которого стало изменение жизни в Арктике, а также этапы освоения новых научных технологий, применяемых при транспортировке широкого спектра грузов, добыче ресурсов, сопоставимой по сложности внедрения с освоением космоса. Показать изменения во внешнеполитической деятельности России, которая должна быть сориентирована на многополярность для данного региона развития с целью привлечения передовых технологий и глобальных инвесторов с главенствующим учетом интересов коренных малочисленных народов.
- Жудро И. В. Арктика: устойчивое развитие региона и обеспечение национальной безопасности // Государство и право. — 2022. — № 3.. — С. 127-137.Арктический регион благодаря своему уникальному природно-ресурсному, геополитическому и человеческому потенциалу, безусловно, является зоной стратегических интересов нашей страны.
- Счисляева Е. Р. Развитие конкурентного преимущества логистической платформы на основе централизации хабов // Стратегические решения и риск-менеджмент. — 2020. — № 1. — С. 48-55. Статья раскрывает понятие логистического блока и логистических цифровых хабов
- Анохов И. В. Влияние цифровизации на отраслевые риски (на примере транспорта) // Стратегические решения и риск-менеджмент. — 2021. — № 3. — С. 212-219. В статье исследуется влияние процесса цифровизации транспорта на сопутствующие отраслевые риски.Объект исследования - грузовой транспорт
- Коняев Н. М. "Божья дорога" // Русский Дом. — 2013. — № 9. — С. 30-32. В статье освещается история развития Северного морского пути, пути, которого по Божьей воле веками прокладывал сам русский народ. Размышляя о героях и предателях этого общенационального дела, подвигах офицеров северной экспедиции, о людях, населяющих российский север, автор высказывает национальную идею сплоченности общества во имя прочного развития и благосостояния России.
Электронные ресурсы
500 лет Севморпути
ООО «Эко Шиппинг» – ведущая судоходная компания, оперирующая морским флотом, базирующаяся в порту г. Архангельска.
500 лет освоения Северного морского пути: прошлое настоящее и будущее
Блог Корпорации развития Камчатки
Сайт центральной библиотеки:
https://yakovlbibl.ru/
https://yakovlbibl.ru/
Мы всегда рады нашим читателям. Вы можете задать любые вопросы через телефон, почту или социальные сети.
Виртуальная выставка подготовлена ведущим библиографом Цукановой Еленой Андреевной
Книга
Челюскин. В плену ледяной пустыни
16+
Михаил Калашников
Роман о знаменитом подвиге челюскинцев.
События, описанные в романе, прямо перекликаются с сегодняшним днем. Тогда, в начале 30-х, как и сейчас, остро встал вопрос об освоении Севера и о доказательстве прав нашей страны на обширные территории в Северном Ледовитом океане.
И за каждым героическим шагом были непростые судьбы реальных людей…
Зима 1934 года. Экспедиция Отто Шмидта готовится пройти Северный морской путь от Мурманска до Владивостока за одну летнюю навигацию. Но задуманный как очередная победа советской научной мысли проект с самого начала сталкивается с непредвиденными трудностями. Пароход «Челюскин» оказался не готов к столь суровым условиям Ледовитого океана. Попав в снежный плен, он несколько месяцев дрейфовал, потом был раздавлен льдами и затонул.
Экипажу удалось выгрузиться на лед. Но что делать дальше – пробиваться к берегу самостоятельно или ждать помощи с большой земли? Челюскинцы понимают: надеяться нужно только на себя. В суровых арктических условиях они вступают в неравную схватку с безжалостной стихией…
Челюскин. В плену ледяной пустыни
16+
Михаил Калашников
Роман о знаменитом подвиге челюскинцев.
События, описанные в романе, прямо перекликаются с сегодняшним днем. Тогда, в начале 30-х, как и сейчас, остро встал вопрос об освоении Севера и о доказательстве прав нашей страны на обширные территории в Северном Ледовитом океане.
И за каждым героическим шагом были непростые судьбы реальных людей…
Зима 1934 года. Экспедиция Отто Шмидта готовится пройти Северный морской путь от Мурманска до Владивостока за одну летнюю навигацию. Но задуманный как очередная победа советской научной мысли проект с самого начала сталкивается с непредвиденными трудностями. Пароход «Челюскин» оказался не готов к столь суровым условиям Ледовитого океана. Попав в снежный плен, он несколько месяцев дрейфовал, потом был раздавлен льдами и затонул.
Экипажу удалось выгрузиться на лед. Но что делать дальше – пробиваться к берегу самостоятельно или ждать помощи с большой земли? Челюскинцы понимают: надеяться нужно только на себя. В суровых арктических условиях они вступают в неравную схватку с безжалостной стихией…
Книга
Плавания капитана флота Федора Литке вокруг света и по Северному Ледовитому океану
Литке Ф. П.
Имя Федора Петровича Литке (1797-1882) занимает почетное место в истории российского флота, отечественной науки и культуры.
Он был знаменитым мореплавателем, адмиралом, блестящим географом, крупным государственным деятелем, основателем, организатором и многолетним руководителем Русского географического общества, президентом Российской академии наук.
Экспедиции Ф.П. Литке обогатили отечественную и мировую науку исследованиями Новой Земли, Берингова моря, Камчатки, многочисленных архипелагов. Уникальные наблюдения и географические открытия принесли Литке мировую славу и укрепили авторитет российской науки.
Книги исследователя о совершенных им путешествиях имели огромный успех и сразу были переведены на многие европейские языки.
Ведь помимо научного значения их отличает незаурядный литературный талант автора.
Исключительное значение для развития и процветания российской науки имело основание по инициативе Ф.П. Литке Русского географического общества, которое под его многолетним руководством превратилось в общественную организацию с мировым именем.
Плавания капитана флота Федора Литке вокруг света и по Северному Ледовитому океану
Литке Ф. П.
Имя Федора Петровича Литке (1797-1882) занимает почетное место в истории российского флота, отечественной науки и культуры.
Он был знаменитым мореплавателем, адмиралом, блестящим географом, крупным государственным деятелем, основателем, организатором и многолетним руководителем Русского географического общества, президентом Российской академии наук.
Экспедиции Ф.П. Литке обогатили отечественную и мировую науку исследованиями Новой Земли, Берингова моря, Камчатки, многочисленных архипелагов. Уникальные наблюдения и географические открытия принесли Литке мировую славу и укрепили авторитет российской науки.
Книги исследователя о совершенных им путешествиях имели огромный успех и сразу были переведены на многие европейские языки.
Ведь помимо научного значения их отличает незаурядный литературный талант автора.
Исключительное значение для развития и процветания российской науки имело основание по инициативе Ф.П. Литке Русского географического общества, которое под его многолетним руководством превратилось в общественную организацию с мировым именем.
«Ермак» во льдах
Макаров С. О.
Адмирал Степан Осипович Макаров (1849—1904) – единственный из русских флотоводцев, которому довелось послужить на всех четырёх флотах империи: Балтийском, Черноморском, Тихоокеанском и Северном. Макаров снискал глубочайшее уважение и преданную любовь не только моряков, но и всех, с кем сводила его судьба: от святого праведного Иоанна Кронштадтского до легендарного освободителя Балкан генерала Скобелева, с которым они побратались, обменявшись Георгиевскими крестами.
Это издание представляет самую известную книгу адмирала — « «Ермак» во льдах». В ней выдающийся российский флотоводец, неутомимый мореплаватель, крупный ученый-океанограф, талантливый изобретатель и незаурядный писатель рассказывает о своем любимом детище первом в мире ледоколе арктического класса.
Книгу дополняют другие публикации адмирала, обогащая представление о личности автора и широте его интересов.
Макаров С. О.
Адмирал Степан Осипович Макаров (1849—1904) – единственный из русских флотоводцев, которому довелось послужить на всех четырёх флотах империи: Балтийском, Черноморском, Тихоокеанском и Северном. Макаров снискал глубочайшее уважение и преданную любовь не только моряков, но и всех, с кем сводила его судьба: от святого праведного Иоанна Кронштадтского до легендарного освободителя Балкан генерала Скобелева, с которым они побратались, обменявшись Георгиевскими крестами.
Это издание представляет самую известную книгу адмирала — « «Ермак» во льдах». В ней выдающийся российский флотоводец, неутомимый мореплаватель, крупный ученый-океанограф, талантливый изобретатель и незаурядный писатель рассказывает о своем любимом детище первом в мире ледоколе арктического класса.
Книгу дополняют другие публикации адмирала, обогащая представление о личности автора и широте его интересов.
Камчатские экспедиции
Беринг В. Й.
Именем знаменитого русского мореплавателя, капитан-командора Витуса Йонассена Беринга (1681 —1741) названы пролив, море, архипелаг и остров.
В книге собраны документы и отчеты участников Первой (1725 —1730) и Второй (1734 — 1742) Камчатских экспедиций, подробно рассказывающие о ходе исследований в сложных, подчас смертельно опасных условиях походов в малоизведанных районах Сибири и Дальнего Востока. В уникальное издание, кроме документов экспедиций и сочинений их участников: Свена Вакселя, Г. Миллера и С. П. Крашенинникова, вошли также обзорные труды историка российского флота и морских географических открытий В. Н. Берха и немецкого географа Ф. Гельвальда.
Благодаря героизму и самоотверженности российских первопроходцев отечественная географическая наука обогатила человечество бесценными знаниями о далеких землях. Это дало мощный импульс для создания в первой половине XIX века одной из самых авторитетных исследовательских организаций за всю историю нашей страны — Русского географического общества.
Беринг В. Й.
Именем знаменитого русского мореплавателя, капитан-командора Витуса Йонассена Беринга (1681 —1741) названы пролив, море, архипелаг и остров.
В книге собраны документы и отчеты участников Первой (1725 —1730) и Второй (1734 — 1742) Камчатских экспедиций, подробно рассказывающие о ходе исследований в сложных, подчас смертельно опасных условиях походов в малоизведанных районах Сибири и Дальнего Востока. В уникальное издание, кроме документов экспедиций и сочинений их участников: Свена Вакселя, Г. Миллера и С. П. Крашенинникова, вошли также обзорные труды историка российского флота и морских географических открытий В. Н. Берха и немецкого географа Ф. Гельвальда.
Благодаря героизму и самоотверженности российских первопроходцев отечественная географическая наука обогатила человечество бесценными знаниями о далеких землях. Это дало мощный импульс для создания в первой половине XIX века одной из самых авторитетных исследовательских организаций за всю историю нашей страны — Русского географического общества.
Записки капитана флота
Головнин В. М.
В плеяде российских мореплавателей вице-адмирал Василий Михайлович Головнин (1776 — 1831) занимает особое место. Член-корреспондент Петербургской Академии наук, он внес значительный вклад во все области военно-морского дела, много сделал для организации и строительства российского флота, известен как талантливый ученый и писатель, воспитал целую плеяду отважных русских мореплавателей: Ф. П. Литке, Ф. П. Врангеля, Ф. Ф. Матюшкина и других. Именем Головнина названы мыс на юго-западном берегу Северной Америки — бывшей «Русской Америки», гора на острове Новая Земля, пролив в гряде Курильских островов, залив в Беринговом море.
Всегда вопреки обстоятельствам и судьбе — такой была жизнь Головнина и таким стало его кругосветное путешествие на шлюпе «Диана». Отдав долг Родине, Василий Михайлович выполнил свои «обязательства» и перед читающей публикой, открыв в книге «Записки в плену у японцев» загадочный мир Японии. Уникальный материал о неведомой тогда стране и ее народе плюс блестящий литературный талант — неудивительно, что эта книга сразу была переведена на многие европейские языки.
Головнин В. М.
В плеяде российских мореплавателей вице-адмирал Василий Михайлович Головнин (1776 — 1831) занимает особое место. Член-корреспондент Петербургской Академии наук, он внес значительный вклад во все области военно-морского дела, много сделал для организации и строительства российского флота, известен как талантливый ученый и писатель, воспитал целую плеяду отважных русских мореплавателей: Ф. П. Литке, Ф. П. Врангеля, Ф. Ф. Матюшкина и других. Именем Головнина названы мыс на юго-западном берегу Северной Америки — бывшей «Русской Америки», гора на острове Новая Земля, пролив в гряде Курильских островов, залив в Беринговом море.
Всегда вопреки обстоятельствам и судьбе — такой была жизнь Головнина и таким стало его кругосветное путешествие на шлюпе «Диана». Отдав долг Родине, Василий Михайлович выполнил свои «обязательства» и перед читающей публикой, открыв в книге «Записки в плену у японцев» загадочный мир Японии. Уникальный материал о неведомой тогда стране и ее народе плюс блестящий литературный талант — неудивительно, что эта книга сразу была переведена на многие европейские языки.
Путешествие по Сибири и Ледовитому морю
Врангель Ф. П.
Выдающийся российский мореплаватель, почетный член Петербургской Академии наук, правитель русских поселений в Америке, морской министр, государственный деятель, стоявший у истоков создания Русского Императорского географического общества, адмирал Фердинанд Петрович Врангель (1797—1870) прожил жизнь, полную невероятных приключений и опасных путешествий.
Его заслуги перед российской географической наукой неоценимы.
Три кругосветных путешествия, многочисленные экспедиции, мировые открытия! Читатели во всем мире уже 170 лет со жгучим интересом читают его «Путешествие по Сибири и Ледовитому морю», которое в иностранных переводах —уникальный случай! — начало выходить еще до отечественного издания и сразу стало мировым географическим бестселлером.
Это книга, полная прекрасных описаний природных богатств Сибири, быта и нравов населявших ее народов, пережитых в экспедициях опасностей и испытаний.
Врангель Ф. П.
Выдающийся российский мореплаватель, почетный член Петербургской Академии наук, правитель русских поселений в Америке, морской министр, государственный деятель, стоявший у истоков создания Русского Императорского географического общества, адмирал Фердинанд Петрович Врангель (1797—1870) прожил жизнь, полную невероятных приключений и опасных путешествий.
Его заслуги перед российской географической наукой неоценимы.
Три кругосветных путешествия, многочисленные экспедиции, мировые открытия! Читатели во всем мире уже 170 лет со жгучим интересом читают его «Путешествие по Сибири и Ледовитому морю», которое в иностранных переводах —уникальный случай! — начало выходить еще до отечественного издания и сразу стало мировым географическим бестселлером.
Это книга, полная прекрасных описаний природных богатств Сибири, быта и нравов населявших ее народов, пережитых в экспедициях опасностей и испытаний.
Описание земли Камчатки
Крашенинников С. П.
«Описание земли Камчатки» Степана Петровича Крашенинникова — первый российский научный труд, который немедленно после выхода из печати был переведен на большинство европейских языков и вызвал огромный интерес у ученых и у читающей публики. На то, чтобы этот эпохальный труд увидел свет, его автор положил жизнь: отправившись из Санкт-Петербурга в научную экспедицию юным студентом, Крашенинников вернулся в столицу только через десять лет — и еще двенадцать, до последнего своего дня, готовил книгу к изданию.
В ней собраны захватывающие, невероятные, но тем не менее абсолютно достоверные описания всего, что Крашенинников встретил и изучил во время путешествия: от гигантских трав и горячих гейзеров Камчатки до жизни и языка камчадалов.
Так трудами и героическими подвигами во имя Отечества закладывался фундамент мировой славы российской науки. А в середине XIX века усилиями таких же самоотверженных первопроходцев, как С. П. Крашенинников, была создана знаменитая исследовательская организация — Русское географическое общество.
Крашенинников С. П.
«Описание земли Камчатки» Степана Петровича Крашенинникова — первый российский научный труд, который немедленно после выхода из печати был переведен на большинство европейских языков и вызвал огромный интерес у ученых и у читающей публики. На то, чтобы этот эпохальный труд увидел свет, его автор положил жизнь: отправившись из Санкт-Петербурга в научную экспедицию юным студентом, Крашенинников вернулся в столицу только через десять лет — и еще двенадцать, до последнего своего дня, готовил книгу к изданию.
В ней собраны захватывающие, невероятные, но тем не менее абсолютно достоверные описания всего, что Крашенинников встретил и изучил во время путешествия: от гигантских трав и горячих гейзеров Камчатки до жизни и языка камчадалов.
Так трудами и героическими подвигами во имя Отечества закладывался фундамент мировой славы российской науки. А в середине XIX века усилиями таких же самоотверженных первопроходцев, как С. П. Крашенинников, была создана знаменитая исследовательская организация — Русское географическое общество.
Адмирал Василий Чичагов
Лев Усыскин
Адмирал Василий Яковлевич Чичагов (1726—1809) — мореплаватель, следователь Арктики, совершивший свои знаменитые экспедиции из Архангельска в 1764—1766 г., и флотоводец, одержавший во время Русско-шведской войны 1788—1790 гг. одну из самых блистательных побед в истории отечественного флота. Книга о выдающемся деятеле времен царствования Екатерины Великой является первым опытом описания его жизни и подвигов.
Пособие предлагает учащимся заглянуть за страницы школьного учебника, чтобы получить много интересных и полезных сведений по географии. Ребят ждут удивительные и загадочные факты, занимательные вопросы и задания, викторины и кроссворды.
Пособие можно использовать для работы на уроках географии и для внеклассного чтения, а также при подготовке к олимпиадам, викторинам, конкурсам. Оно поможет подготовить доклад, реферат, творческую работу.
Книга "Великие географические открытия. Большой иллюстрированный атлас" - это своеобразный путевой дневник, благодаря которому можно побывать в экспедициях вместе со знаменитыми исследователями, мореплавателями и путешественниками, чьи имена навсегда связаны с Россией. С ее помощью вы отправитесь за три моря с Афанасием Никитиным и в дебри амазонской сельвы с Григорием Лангсдорфом, обогнете весь земной шар с Иваном Крузенштерном и откроете полярную станцию с Михаилом Сомовым, проникнете в тайны Тянь-Шаня с Петром Семеновым и будете дрейфовать на льдине вместе с Отто Шмидтом.
Каждая глава книги содержит обширный фактический материал, любопытные подробности, цветные карты и яркие иллюстрации, среди которых много подлинных рисунков самих путешественников или их спутников.
Каждая глава книги содержит обширный фактический материал, любопытные подробности, цветные карты и яркие иллюстрации, среди которых много подлинных рисунков самих путешественников или их спутников.
Озаренная неземным сиянием солнечная барка египетского бога Ра и суровые "лодьи" русских поморов; чайные клиперы, летящие над волнами быстрее, чем пароходы; многострадальные каравеллы Колумба и белоснежные океанские лайнеры наших дней: все это флот, его история, романтичная и прекрасная. В этой книге вас ожидают неразгаданные тайны морских катастроф и сражений, открытие Антарктиды и эпопея "Челюскина". Вместе с автором вы пройдете путь от "потаенного судна" - деревянной подлодки, которую три века назад соорудил русский плотник, до атомных субмарин и ныряющих самолетов, до подводных отелей и плавучих островов уже недалекого будущего…
История открытия и освоения северного морского
пути
М. И. Белов
Белов, Михаил Иванович. История открытия и освоения северного морского пути / М. И. Белов ; Под ред. Я. Я. Гаккеля. Т. 1.Арктическое мореплавание с древнейших времен до середины XIX в. - Москва : Морской путь, 1956. - 592 с. Текст (визуальный) : непосредственный. 1. Северный морской путь 2. Арктические экспедиции 3. Ретрофонд
Находится в фонде БГУНБ
пути
М. И. Белов
Белов, Михаил Иванович. История открытия и освоения северного морского пути / М. И. Белов ; Под ред. Я. Я. Гаккеля. Т. 1.Арктическое мореплавание с древнейших времен до середины XIX в. - Москва : Морской путь, 1956. - 592 с. Текст (визуальный) : непосредственный. 1. Северный морской путь 2. Арктические экспедиции 3. Ретрофонд
Находится в фонде БГУНБ
